Pelayanan kemitraan merupakan model baru dalam difinisi team work, Restu Guru Pump Diesel akan selalu berupaya mengejar keberhasilan melalui mutu pelayanan kemitraan secara berkesinambungan, sesuai kebutuhan pebisnis industri.
Obsesi kami:
- Ketelitian
- Ketepatan
- Kecepatan
Kendali mutu adalah jalan utama yang kami tempuh sebagai pendorong terbentuknya tatanan masyarakat mandiri.
Sasaran Calibration yang sangat presisi dibutuhkan SDM yang Profesional dan peralatan yang memenuhi syarat- syarat ketelitian yang tinggi. Komputerisasi, rumus- rumus standard yang prima tiap model engine diesel dirumuskan secara Micro.
Kwalitas solar sangat penting dalam perawatan Fuel Injection Pump. Kondisi tangki harus terjaga dari segala kemungkinan pencemaran berupa bahan bahan dan kotoran pengganggu termasuk adanya udara dalam tangki. Tangki harus terisi penuh jangan sampai tersisa kurang dari separo apalagi bila mau istirahat melebihi enam jam dalam udara dingin di malam hari.
Hal ini untuk menghindari terjadinya proses pengembunan di dalam tangki yang akhirnya terbentuk butiran air di dalam tangki. Bila mana terjadi berulangkali dalam waktu lam maka air yang terkumpul akan memasuki saluran solar melalui Fuel Injection Pump, Unit Injection akan terganggu. Langkah yang seharusnya adalah solar harus melalui Filter standard dan harus diganti secara rutin sesuai siklus yang ditentukan. Filter jangan sampai tersumbat oleh kotoran karena dapat menghambat distribusi solar.
Penyumbatan mempercepat bocornya saluran solar. Packing yang terdapat di ujung penghubung juga mudah retak. Dengan adanya kebocoran maka udara akan ikut terpompa bersama solar kedalam Fuel Injection Pump (FIP). Engine akan mati dan tidak dapat di start, kalau dipaksa distart berkali- kali dalam kondisi ini maka akan terjadi gesekan antara metal dan metal di dalam Fuel Injection Pump. Misal terjadi pada Plunger dan Valve. Tingkat keausan sangat besar dan merusak secara total spare part yang ada dalam Fuel Injection Pump.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar